Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Про торможение

  1. #1
    Новичок
    Мотоцикл
    700xd
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    3
    Регистрация
    17.10.2017

    Про торможение

    Тормоза лучше комбинированные или нет?
    Последний раз редактировалось vavdog; 25.05.2019 в 22:40.

  2. #2
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    784
    Регистрация
    25.07.2014

    Про торможение

    Цитата Сообщение от NOX Посмотреть сообщение
    Тормоза лучше комбинированные или нет?
    В теории комбинированные лучше. Они идут на 700-ках.
    На 750-тых Хонда от них отказалась. Не знаю почему.
    А на практике ты разницы, считай, не почуствуешь.
    По этому поводу не парься.
    Последний раз редактировалось vavdog; 25.05.2019 в 22:40.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  3. #3
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750SAH
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32
    Регистрация
    27.07.2018
    Цитата Сообщение от vavdog Посмотреть сообщение
    В теории комбинированные лучше. Они идут на 700-ках.
    На 750-тых Хонда от них отказалась. Не знаю почему.
    А на практике ты разницы, считай, не почуствуешь.
    По этому поводу не парься.
    Ну не скажи. Сильно заметна разница с комбинированными тормозами. Нажимаешь задний тормоз и весь мот прижимается к дороге из-за поджатия переднего. И это реально заметно.

  4. #4
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    784
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Kinstintin Посмотреть сообщение
    Ну не скажи. Сильно заметна разница с комбинированными тормозами. Нажимаешь задний тормоз и весь мот прижимается к дороге из-за поджатия переднего. И это реально заметно.
    Может быть. Спорить не буду.
    Катался на 750-ке. С моими пенсионерскими скоростями разницы не почуствовал.
    Если только резкое торможение?
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  5. #5
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    821
    Регистрация
    10.06.2015
    так и есть. при комбибрейке мот при торможении задним тормозом уже готов- ДОТОРМОЗИТЬ передом -т.е подвеска ужезагружеа. при обычной системе- сначала надо загрузить перед- а потом тормозить до максимума

  6. #6
    Местный
    Мотоцикл
    Integra NC 750
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    187
    Регистрация
    27.11.2017
    Мои 5 копеек: для меня например не актуально комбибрейк., Есть старая скутерная привычка тормозить сразу двумя куртками.. так и живу до сих пор с этой привычкой.

  7. #7
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    784
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Serv Посмотреть сообщение
    Мои 5 копеек: для меня например не актуально комбибрейк., Есть старая скутерная привычка тормозить сразу двумя курками.. так и живу до сих пор с этой привычкой.
    А я вообще любитель заднего тормоза.
    Перед светофорами, пробками, остановкой, торможу заранее тихо и спокойно задним.
    Передний - при нехватке заднего, быстрых и экстренных остановках.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  8. #8
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    821
    Регистрация
    10.06.2015
    тоже самое. ещё с МТ привычка осталась

  9. #9
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    821
    Регистрация
    10.06.2015
    передним надо с чуток запаздыванием, чтобы передняя подвеска успевала загрузится

  10. #10
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC700XD ybr125
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    51
    Регистрация
    20.08.2014
    Цитата Сообщение от Serv Посмотреть сообщение
    Мои 5 копеек: для меня например не актуально комбибрейк., Есть старая скутерная привычка тормозить сразу двумя куртками.. так и живу до сих пор с этой привычкой.
    хонда с 90 годов комби на скутеры ставит. например такт аф31

  11. #11
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750SAH
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32
    Регистрация
    27.07.2018
    Комбибрейк позволяет меньше давить задний тормоз, соответственно меньше вероятность срыва колеса при наезде на скользкую поверхность. Честно говоря, пересев на НЦ без комбибрейка особо разницы не ощутил, чтобы прям вообще "не так". Просто другие тормоза, привык и нормально.

  12. #12
    Местный Аватар для Merci639
    Мотоцикл
    NC700s
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Сообщений
    821
    Регистрация
    10.06.2015
    передний контур с задним НЕ завязаны. при нажимании на перед- зад -не тормозит. тоько НАОБОРОТ. при нажиманииназад- тормозит ОДИН цилиндрик с переднего суппорта..

  13. #13
    Пользователь
    Мотоцикл
    NC750SAH
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32
    Регистрация
    27.07.2018
    Цитата Сообщение от Merci639 Посмотреть сообщение
    передний контур с задним НЕ завязаны. при нажимании на перед- зад -не тормозит. тоько НАОБОРОТ. при нажиманииназад- тормозит ОДИН цилиндрик с переднего суппорта..
    Именно так.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •