Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 61 из 61

Тема: Вопрос по удобствам эксплуатации DCT

  1. #51
    Новичок
    Мотоцикл
    Пока Ява, собираюсь Хонда nc700xd
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    6
    Регистрация
    07.08.2019
    Здравствуйте, опишите пожалуйста алгоритм при езде на автомате (начало, светофор, переход на ручной режим и конечная остановка). В мануале не нашел.

  2. #52
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    846
    Регистрация
    25.07.2014
    Pashkitus, а какая у тебя Ява?
    И ты, вроде, дюбель хотел в своё время брать?
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  3. #53
    Новичок
    Мотоцикл
    Пока Ява, собираюсь Хонда nc700xd
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    6
    Регистрация
    07.08.2019
    Ява634. Не, я хочу nc700xd, только пока не понял как ездить на автомате.

  4. #54
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    846
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Pashkitus Посмотреть сообщение
    Ява634. Не, я хочу nc700xd, только пока не понял как ездить на автомате.
    634-я - мечта застоя!!))))

    А ездить просто. Писать-объяснять устанешь.
    Нечто среднее между механикой и скутером.
    Или если ездил на авто с роботом, то чуть упрощённый вариант.
    Завёл двигатель.
    Снял с подножки (иначе при включении КПП заглохнешь).
    Включил кнопкой КПП (режим "D" или "S").
    Даёшь газ - едешь.
    Затормозил - остановился.
    Дал газ - опять едешь.
    КПП включена пока сам не отключишь.
    Мозги сами переключают передачи.
    На ходу можешь сам повышать/понижать передачи лепестками (кнопками) на левой ручке. "+" и"-".
    Через 3-4 секунды ручной режим переходит обратно в автоматический.
    Если хочешь полность ручной режим, есть переключатель "AT/MT".
    Нажимаешь прямо на ходу - получаешь ручной режим. Ещё нажал - вернулся в автоматический.

    Короче, ничего сложного. Сел - поехал. Через 5 минут привыкнешь.
    Ну может пару дней поиграешь с ручным переключением, а потом и его забудешь.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  5. #55
    Новичок
    Мотоцикл
    Пока Ява, собираюсь Хонда nc700xd
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    6
    Регистрация
    07.08.2019
    Спасибо. А на светофоре когда остановился тормоз не надо держать? Или ручник включать?

  6. #56
    Новичок
    Мотоцикл
    XR125L
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    1
    Регистрация
    27.06.2015
    Подскажите, насколько эффективно автомат тормозит двигателем, когда сбрасываешь газ?
    Или мотоцикл катится, как на нейтрали?
    Есть-ли различия в торможении на S и D?
    Заранее благодарен за ответ.

  7. #57
    Новичок Аватар для paxus
    Мотоцикл
    nc 700 xd
    Адрес
    архангельск
    Сообщений
    24
    Регистрация
    15.11.2018
    Цитата Сообщение от Pashkitus Посмотреть сообщение
    Спасибо. А на светофоре когда остановился тормоз не надо держать? Или ручник включать?
    Тормоз держать не нужно . Ручник тоже не надо . Сам стоит пока газу не дашь.

  8. #58
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    846
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Pashkitus Посмотреть сообщение
    ...А на светофоре когда остановился тормоз не надо держать? Или ручник включать?
    Подкатился к светофору на тормозе.
    Если сразу отпустишь - мот продолжит медленно двигаться.
    Если постоишь секунды 2-4, то можешь тормоз отпустить, мотоцикл будет стоять.
    Ручник ваще не при делах.

    Цитата Сообщение от parasol Посмотреть сообщение
    Подскажите, насколько эффективно автомат тормозит двигателем, когда сбрасываешь газ?
    Или мотоцикл катится, как на нейтрали?...
    Как включил КПП, так она и будет включена. Нельзя как на машине на ходу включить нейтраль, а потом снова скорость.
    КПП можно выключить, если скорость опустится до 2-3 км./час.
    Поэтому при сбросе газа тормозит двигателем как на механике.
    Можно это дело усугубить, сбрасывая скорости вручную. Или сгладить, поднимая их.

    Цитата Сообщение от parasol Посмотреть сообщение
    ...Есть-ли различия в торможении на S и D?...
    Как при разгоне, так и при торможении. Есть. "S" держит более высокие обороты.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  9. #59
    Новичок
    Мотоцикл
    Suzuki Skywave 650LX Honda NC750XD16
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Регистрация
    20.01.2020
    А когда используется нейтраль?

  10. #60
    Супер-модератор Аватар для vavdog
    Мотоцикл
    CTX700D
    Адрес
    Нерезиновая ЮАО
    Сообщений
    846
    Регистрация
    25.07.2014
    Цитата Сообщение от Lovki Посмотреть сообщение
    А когда используется нейтраль?
    Ну... Всегда, когда не едешь)))
    Собственно как на машине, за исключением того, что на скоростях свыше 3-4 км/час нейталь не включить.
    Мозги не дадут это сделать.
    - Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
    Хантер Стоктон Томпсон


  11. #61
    Местный
    Мотоцикл
    T-max 500 > NC700xD>NC750S
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    129
    Регистрация
    21.08.2017
    при остановке ее не надо выщелкивать - т.е. завел, щелкнул Д или С и все, дальше нейтраль на АКПП не нужна

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •